對于鋼貿行業(yè)的貸款十分謹嚴，個(gè)別蘭州工字鋼貿商已經(jīng)很難從銀行拿到貸款，只有諾言極好的幾家鋼貿商實(shí)施聯(lián)保貸或者由鋼材市場(chǎng)進(jìn)行擔保，才能獲得貸款。而股份制銀行年夜多加倍謹嚴，多家銀行暗示，鋼貿行業(yè)是限制性行業(yè)，此刻銀行已經(jīng)收緊甚至暫停了新增鋼貿商貸款的銀票營(yíng)業(yè)。事實(shí)上，鋼貿企業(yè)貸款風(fēng)險不竭被提上議程并進(jìn)一步收緊貸款的不只是云南，早收緊的是受災十分嚴重的上海。有媒體報道，今朝上海各銀行對鋼貿類(lèi)貸款的立場(chǎng)紛歧，收得緊的是交通銀行和扶植銀行。之前在此類(lèi)貸款無(wú)縫面涉足較多的深成長(cháng)和安然歸并后，這部門(mén)營(yíng)業(yè)也在年夜幅度縮短，光年夜、安然、南京銀行等也很少發(fā)放新增鋼貿的貸款營(yíng)業(yè)，招商、寧波、浙商等銀行已根基不做此類(lèi)營(yíng)業(yè)，工行、平易近生等也起頭采納“有放有收”政策。“對于銀行風(fēng)控部分來(lái)說(shuō)，一筆貸款釀成壞賬，那就是永遠的一個(gè)污點(diǎn)?？蜌q年末，我們銀行有兩筆營(yíng)業(yè)差點(diǎn)就成了壞賬，所幸后擔保公司進(jìn)行了代償。”一國有貿易銀行云南分行公司營(yíng)業(yè)部客戶(hù)司理仍心有余悸地詮釋?zhuān)谘睾３鞘?，鋼貿企業(yè)的融資成本很是高，鋼貿企業(yè)一般采用銀行承兌匯票貼現的體例，蘭州工字鋼企業(yè)存包管金后銀行再開(kāi)票，然后貼現，加上其他費用，融資成本在20%以上。這高成本的融資背后也是鋼貿風(fēng)險頻現的禍首禍首。因為做鋼材生意很難賺到錢(qián)，這些鋼貿商就將銀行貸款投資于公司、擔保公司等行業(yè)。據領(lǐng)會(huì )，云南省各家貿易銀行對于蘭州工字鋼廠(chǎng)貿企業(yè)的貨色質(zhì)押都是5折，也就是說(shuō)2000萬(wàn)元的鋼材只能賜與1000萬(wàn)元的貸款，而鋼貿商還要用1000萬(wàn)的存款才能帶來(lái)500萬(wàn)的包管金存款，所以被銀行作為營(yíng)業(yè)沖量的首要對象。若是是正常質(zhì)押的話(huà)，對于銀行而言是不存在風(fēng)險的。因為質(zhì)押比例只有60%-70%，除非無(wú)縫鋼管縮水1/3， 可是這種可能性幾乎沒(méi)有，銀行為鋼貿企業(yè)放貸年夜的風(fēng)險在于子虛倉單。一國有貿易銀行南屏支行的客戶(hù)司理告訴記者，此刻銀行對于鋼貿行業(yè)首要是銀行承兌匯票或者鋼貿市場(chǎng)擔保。在銀行承兌匯票收緊今后，蘭州工字鋼貿商獲得貸款的首要路子。