當前國內H型鋼需求依舊弱勢運行。一方面H型鋼消耗仍無(wú)法擺脫之前的蕭條局面，天氣溫度適宜、南方水電充裕持續抑制發(fā)電需求，本周沿海主要電力集團煤炭日耗基本低位運行在60萬(wàn)噸左右。而電廠(chǎng)庫存持續升高，并不斷刷新年內最高位，截至5月26日，沿海主要電力集團合計電煤庫存攀升至1421.9萬(wàn)噸，可用天數也基本保持在24天以上。下游高庫存、低日耗的窘境抑制了港口出貨，目前北方港口錨地船舶數量及已辦手續船舶數量均下探至低位水平。市場(chǎng)貨源稀缺依舊，運力需求持續疲軟，沿海煤炭運輸供需失衡仍無(wú)緩解之勢。1-4月，全國發(fā)電設備累計平均利用小時(shí)為1389小時(shí)，同比減少36小時(shí)。其中，水電設備平均利用小時(shí)為809小時(shí)，減少19小時(shí)；火電設備平均利用小時(shí)為1620小時(shí)，減少3小時(shí)。

5月即將過(guò)去，失去了大秦線(xiàn)檢修和補庫存這兩個(gè)利好因素，沿海鋼管市場(chǎng)逐漸向供大于求方向轉化，煤炭供應呈現寬松化，進(jìn)港煤車(chē)增多；而下游方面，沿海地區水電運行良好，電廠(chǎng)對部分機組檢修，日耗明顯減少。北方發(fā)煤港口庫存呈現恢復性上漲，南方電廠(chǎng)和接卸港存煤也處于高位，沿海煤炭市場(chǎng)疲軟態(tài)勢濃厚，預計在煤炭需求淡季沿海煤炭運費還有下降空間。

中國市場(chǎng)有參與者表示想要囤一些貨，因為參與者詢(xún)價(jià)開(kāi)始增多，全球行業(yè)主要在參加海外會(huì )議，傳統情況下會(huì )結束，參與者回國后，鈷市場(chǎng)價(jià)格應有所微幅上漲，認為在短期內需求有可能會(huì )推動(dòng)價(jià)格上漲。就市場(chǎng)消費商方面而言，需求確實(shí)有些上漲，歐洲有消費商已經(jīng)在13美元/磅有采購。有天津H型鋼廠(chǎng)表示，現在市場(chǎng)詢(xún)盤(pán)很多，很多貿易商都在到處采購，他們之前出掉了很多貨，現在都沒(méi)什么庫存了。

總體看來(lái)，鈷市疲軟勢態(tài)加重，很多產(chǎn)品都出現了松動(dòng)的跡象，下游觀(guān)望心態(tài)也都在加強，外盤(pán)價(jià)格的走低也加重了國內參與者的悲觀(guān)心態(tài)，后市難好轉。